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★超レアなVOLCOMデザイン・コラボボード! ★ソール端部・エッジ脇にエグレ傷有り、リペア可能な方に! 大人気 CAPiTA キャピタ のオールラウンドフリースタイルボード「 DBX (THE DAN BRISSE EXPERIENCE)」です。クレイジーでパワフルなライディングで有名なプロライダーDan Brisseのシグネチャーモデルでレングスは157cm。グラフィックをボルコムのデザイナーが手掛けている希少なコラボボードです。 この板の最大の特徴は ハイブリッドキャンバー 構造「FREERIDE FK」で、両足間にキャンバー、両足の外側にロッカーを、そしてキック部分をフラットにした形状です。この構造により、エッジングでスピードを犠牲にすることなく、 パウダー で はノーズを浮かせ、 パーク では瞬時のオーリーに対応します。ミディアムフレックスで反発も良く、多種多様な地形やシチュエーションを走破します。フレックスとトーションは程よく強い絶妙なバランスで、カービングやキッカー、 パーク 、グラトリ など万能にこなします。他にも、バンブーコアなど様々な技術を結集しているボードです。 全長 1570mm 幅 300.9/256.9/300.9mm 形状 ハイブリッドキャンバー フレックス 7/10段階 ※簡易メンテ・クリーニング、ホットワックス済。 <コンディション> ソール端部・エッジ脇にエグレ傷が数か所有り、ジャンク扱いです。 トップシートは小傷、擦れ、ビンディング跡、色褪せ、汚れ、フチ傷などがある一般中古レベル。ソールは多少爪が引っかかるレベルの線傷や擦れ傷、汚れがあるほか、前述とおりソール端部・エッジ脇にエグレ傷が数か所有ります。エッジの曲がりや折れ・割れなどは無いのでリペアすれば使えそうな状況ですが、現状のままではエッジ剥離があるかもしれずオススメできません。なお、エッジ錆は極小・極少で、わずかに錆跡が残る程度です。 このままでも使用できると思いますが、保証外・ジャンク扱いでお願いいたします。希少ボードにつきコレクションとしてお考えいただくか、リペアしてご使用していただければと思います。写真をたくさんアップしているので状態は写真にてご確認のうえ、気になるところは事前にご質問をどうぞ。
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★ソール端部・エッジ脇にエグレ傷有り、リペア可能な方に!
大人気 CAPiTA キャピタ のオールラウンドフリースタイルボード「 DBX (THE DAN BRISSE EXPERIENCE)」です。クレイジーでパワフルなライディングで有名なプロライダーDan Brisseのシグネチャーモデルでレングスは157cm。グラフィックをボルコムのデザイナーが手掛けている希少なコラボボードです。
この板の最大の特徴は ハイブリッドキャンバー 構造「FREERIDE FK」で、両足間にキャンバー、両足の外側にロッカーを、そしてキック部分をフラットにした形状です。この構造により、エッジングでスピードを犠牲にすることなく、 パウダー で はノーズを浮かせ、 パーク では瞬時のオーリーに対応します。ミディアムフレックスで反発も良く、多種多様な地形やシチュエーションを走破します。フレックスとトーションは程よく強い絶妙なバランスで、カービングやキッカー、 パーク 、グラトリ など万能にこなします。他にも、バンブーコアなど様々な技術を結集しているボードです。
全長 1570mm
幅 300.9/256.9/300.9mm
形状 ハイブリッドキャンバー
フレックス 7/10段階
※簡易メンテ・クリーニング、ホットワックス済。
<コンディション>
ソール端部・エッジ脇にエグレ傷が数か所有り、ジャンク扱いです。
トップシートは小傷、擦れ、ビンディング跡、色褪せ、汚れ、フチ傷などがある一般中古レベル。ソールは多少爪が引っかかるレベルの線傷や擦れ傷、汚れがあるほか、前述とおりソール端部・エッジ脇にエグレ傷が数か所有ります。エッジの曲がりや折れ・割れなどは無いのでリペアすれば使えそうな状況ですが、現状のままではエッジ剥離があるかもしれずオススメできません。なお、エッジ錆は極小・極少で、わずかに錆跡が残る程度です。
このままでも使用できると思いますが、保証外・ジャンク扱いでお願いいたします。希少ボードにつきコレクションとしてお考えいただくか、リペアしてご使用していただければと思います。写真をたくさんアップしているので状態は写真にてご確認のうえ、気になるところは事前にご質問をどうぞ。