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カンパのBora Ultra 50チューブラーになります。AC3加工がしてあるモデルであり、ブレーキがよく効きます。フリーボディはシマノ11Sです。落車歴はありませんが、どこかで擦ったらしく、画像にあるように前輪右側のスポークに傷があります。付属のクイックリリースはほとんど使用しておらず綺麗です。当方がファーストオーナーでありますが、走行距離はよく分かりませんが、タイヤ交換2本分程度なので1万キロぐらいでしょうか?1枚目の画像のあるようにホイールとチューブラータイヤ(コルサ2.025-28)、クイックリリース2本と画像の最後のユーザーマニュアルが付属します。タイヤはリム保護のおまけ程度とお考えください。リヤは結構減ってます。フロントは山は残ってますがパンク修理が必要です。また、ミヤタのチューブラーテープで接着してあります。よろしくお願いします。【高性能ホイール】BORA ULTRAは、軽量かつエアロダイナミクスに優れたデザインで、競技志向のライダーに最適です。【優れた素材】Campagnoloの技術を駆使した高品質な素材を使用しており、耐久性とパフォーマンスを両立しています。【チューブラータイヤ】チューブラータイプのタイヤは、パンク時のリスクを軽減し、よりスムーズな走行を実現します。- ブランド: Campagnolo- モデル名: BORA ULTRA 50- タイプ: チューブラータイヤ- 付属品: バルブ- 色: 黒/赤/黄- 状態: 良好ご覧いただきありがとうございます。バルブ形式···仏式タイヤ外径···27インチ
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カンパのBora Ultra 50チューブラーになります。AC3加工がしてあるモデルであり、ブレーキがよく効きます。フリーボディはシマノ11Sです。
落車歴はありませんが、どこかで擦ったらしく、画像にあるように前輪右側のスポークに傷があります。
付属のクイックリリースはほとんど使用しておらず綺麗です。
当方がファーストオーナーでありますが、走行距離はよく分かりませんが、タイヤ交換2本分程度なので1万キロぐらいでしょうか?
1枚目の画像のあるようにホイールとチューブラータイヤ(コルサ2.025-28)、クイックリリース2本と画像の最後のユーザーマニュアルが付属します。
タイヤはリム保護のおまけ程度とお考えください。リヤは結構減ってます。フロントは山は残ってますがパンク修理が必要です。また、ミヤタのチューブラーテープで接着してあります。
よろしくお願いします。
【高性能ホイール】
BORA ULTRAは、軽量かつエアロダイナミクスに優れたデザインで、競技志向のライダーに最適です。
【優れた素材】
Campagnoloの技術を駆使した高品質な素材を使用しており、耐久性とパフォーマンスを両立しています。
【チューブラータイヤ】
チューブラータイプのタイヤは、パンク時のリスクを軽減し、よりスムーズな走行を実現します。
- ブランド: Campagnolo
- モデル名: BORA ULTRA 50
- タイプ: チューブラータイヤ
- 付属品: バルブ
- 色: 黒/赤/黄
- 状態: 良好
ご覧いただきありがとうございます。
バルブ形式···仏式
タイヤ外径···27インチ