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新品未使用未開封品定価15,品番98354209-3000は八高線の八王子~高麗川間電化開業用として1996年より運転を開始した通勤電車です。基本的な仕様は209-0と同一ですが、客用扉には半自動機能が追加されました。61編成から64編成までの4編成が導入されましたが、61編成と62~64編成では車両メーカーの違いにより、車体形状が異なっています。209-3000は、2019年2月に川越・八高線から引退しました。【製品仕様】●209-3000川越・八高線の62~64編成の姿を再現●車体は妻面にビードのない姿を再現●半自動ドアスイッチは印刷済みで、62~64編成の配置を再現●前面表示パーツ付属●JRマークは印刷済み●車番は選択式で転写シートを付属●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備●ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯●フライホイール付動力搭載●新集電システム、黒色車輪採用●先頭車運転台側のみダミーカプラー装備種類···車両レールゲージ···Nゲージシリーズ···トミーテック
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新品未使用未開封品
定価15,
品番98354
209-3000は八高線の八王子~高麗川間電化開業用として1996年より運転を開始した通勤電車です。
基本的な仕様は209-0と同一ですが、客用扉には半自動機能が追加されました。
61編成から64編成までの4編成が導入されましたが、61編成と62~64編成では車両メーカーの違いにより、車体形状が異なっています。
209-3000は、2019年2月に川越・八高線から引退しました。
【製品仕様】
●209-3000川越・八高線の62~64編成の姿を再現
●車体は妻面にビードのない姿を再現
●半自動ドアスイッチは印刷済みで、62~64編成の配置を再現
●前面表示パーツ付属
●JRマークは印刷済み
●車番は選択式で転写シートを付属
●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備
●ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯
●フライホイール付動力搭載
●新集電システム、黒色車輪採用
●先頭車運転台側のみダミーカプラー装備
種類···車両
レールゲージ···Nゲージ
シリーズ···トミーテック