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ニッセイ ギアモータ NEXT GTR
NEXT GTRとはニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW~2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。従来品との互換について・取付寸法は従来品から変更はございません。(※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。)NEXT GTRの特徴① モータ性能強化・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。(※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。)② ターミナルボックス改善・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。(※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。)③ モータブレーキ改善・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。
F3シリーズ 型式詳細
F3F32R120-MM04TNNTB2 ニッセイ
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三菱マテリアル/MITSUBISHI KMC2テーパドリル KTDD2200M3 tapered drill
13,500円
■TAIYO 油圧シリンダ〔品番:35H3R1FB100B500AH2T〕【8433280:0】[法人・事業所限定][外直送元][店頭受取不可]
90,290円
中央精機 DT X軸ステージ(40×40) 両ハンドル 1個 LS-412W
13,720円
■CKD 高耐久機器 スーパーツインロッドシリンダ STR2-M/HPシリーズ すべり軸受 スイッチ付 STR2M3260K3HDFOHP1(4491374)[送料別途見積り][法人・事業所限定][掲外取寄]
33,880円
■TAIYO 油圧シリンダ〔品番:35H3R1TC100B450AH2T〕【8434146:0】[法人・事業所限定][外直送元][店頭受取不可]
103,360円
■SUNCO ステン 六角ボルト 全ネジ・細目 P=1.5 12X100 (40本入) B00200050120100000(2535463)[送料別途見積り][法人・事業所限定][掲外取寄]
10,880円
1/4"&3/8"&1/2" ベンダーヘッド 逆作用 エスコ ESCO EA275RH-234
12,220円
【ダンロップ DUNLOP】ダンロップ 245121 150/80B16 71H D404 D404
14,440円
ウッドプラスチック 農業分野専用 敷板 Diban ディバン 薄型 5枚 厚み13mm(表面凸部分5mm) 910×1820(3×6尺) 重量15kg(+-5%) 樹脂製敷板 国産
51,290円
CKD セルバックス真空エジェクタ16mm幅 VSKM-H05R-00-3B-NW
27,460円
62,330円
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ニッセイ ギアモータ NEXT GTR
NEXT GTRとは
ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW~2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。
従来品との互換について
・取付寸法は従来品から変更はございません。
(※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。)
NEXT GTRの特徴
① モータ性能強化
・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。
・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。
(※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。)
② ターミナルボックス改善
・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。
・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。
・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。
(※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。)
③ モータブレーキ改善
・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。
・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。
F3シリーズ 型式詳細
区分
仕様
電圧
ボックス
記号
(r/min)
クラス
F3F32R120-MM04TNNTB2 ニッセイ